快三稳赚技巧计划方法:中歐班列再添新線路 海外網友開啟「誇誇」模式

最新资讯 2019年11月13日 5:03

中歐班列再添新線路 海外網友開啟「誇誇」模式

中歐班列再添新線路 海外網友開啟「誇誇」模式

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首發班列長850米﹡?△,裝載42個集裝箱□〇,主要搭載電子產品及農產品∵∴∴。與以往不同∴∵,此次專列全程使用鐵路、海運兩種方式⌒♀◇,真正意義上實現國際多式聯運∵,是目前開行的中歐線路中途經國最多、運輸方式最齊全的線路?∵♂。

▲裝載着42個集裝箱的中歐班列長安號駛入安卡拉車站◇﹡∴。(新華社報道截圖)隨着中歐班列開行頻次逐年增加▽,傳統線路資源接近飽和∟,此次跨裏海運輸走廊的測試成功將有效緩解境外鐵路資源壓力↑﹡♂,穩定運行后全程運輸時效預計為12天□。

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▲土耳其交通與基礎設施部部長圖爾罕致辭∴。(TRT報道截圖)中歐班列新線路的開闢受到了海外媒體矚目⊙⌒⌒。德國《日報》引用專家的分析稱∴∵♀,對土耳其而言﹡♂,成為中國全球性倡議「一帶一路」的夥伴非常重要☆。它將中國投資帶到了地中海東部π,「中國和土耳其從未像今天這樣靠近」∟∵⊿。

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這是近日來自土耳其全國廣播電視總台(TRT)的一則視頻新聞報道π♀。▲中歐班列長安號駛入安卡拉車站(TRT報道截圖)當地時間11月6日◇,隨着來自中國的列車緩緩駛入土耳其安卡拉車站□∴,標志著中歐班列長安號西安至安卡拉首趟專列圓滿開行↑♂。

▲11月3日中歐班列進入土耳其東部的卡爾斯省﹡。(土耳其《每日晨報》)《日經亞洲評論》則指出∴◇〇,中國開闢這條線路將提升中歐班列運行時效和輻射能力∟☆﹡,完善亞歐互聯互通網絡△△◇。▲安卡拉接車儀式現場(新華社報道截圖)看到這趟受到熱烈歡迎的中歐班列新線路∟♀,也讓外國網友開啟「誇誇」模式⊙♂⊿。「祝賀所有參与這一盛事的國家……」「太棒了△,希望旅途時間能減少∟↑,祝中國和土耳其好運⊿!」「希望『一帶一路』為所有參与方帶來繁榮和機遇∵。」

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▲TRT報道截圖作為中歐班列運營史上第一班跨越裏海且穿越海底隧道的國際班列♂♂,本次班列從中國西安出發↑,由霍爾果斯口岸出境♀,經哈薩克斯坦穿越裏海到達土耳其♂♂,最終將抵達捷克首都布拉格⊿♂∴。

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「中國鐵路列車在抵達安卡拉時已經行駛了數千公里⌒,但距離到達其『首航』的最終目的地還有一段路要走∵。」

▲中歐班列長安號經過土耳其伊斯坦布爾∴。(TRT報道截圖)當天▽⌒☆,多國賓客在安卡拉車站參加了隆重的接車儀式□。「這趟專列為世界鐵路運輸指明了新的方向」∟△♂,土耳其交通與基礎設施部部長圖爾罕致辭時表示△∴,這條線路對土耳其意義非凡∴,它不僅將中國至土耳其的貨運時間縮短至12天⊙,更重要的是將土耳其真正納入「一帶一路」♀∴π,成為東自哈薩克斯坦、西至英國倫敦運輸線的中間走廊?。

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